Kazdou vterinu pipne to by me dost stvalo. A ze to bude hlidat jestli mam ruce na volantu a bude zjistovat jestli sem vzhuru? Jak to asi bude delat? Pokusi se to napalit do nejakyho kamionu.A jestli sem vzhuru tak se pokusim havarii zabranit.Tak to ne nekuju.Starej dobrej manual. - Wlado
Po pravdě ani nesnáším automatické převodovky. Je lepší si jezdit úplně podle sebe. Ani ABS nepotřebuji. Můžu pak jezdit podle svého. V případě bouračky se nemůžu vymlouvat na selhání systému. - mozek007
@Uživatel bez registrace
@mozek007: Taky tě baví prát na valše a vařív kotlíku nad otevřeným ohněm, co? :) Budoucnost nezastavíš ... a radši se o to ani nepokoušej ;) - [CZ]Hunter
@Uživatel bez registrace
@[CZ]Hunter: to neni o zastavovani budoucnosti, me taky vyhovuje manual...jde o pozitek z jizdy. Nekomu vyhovuje manual a nekomu automat... - peavey
@Uživatel bez registrace
No tak to máš asi 50 let staré auto co? Dneska je auto nabušené elektronikou od hlavy až k patě. A přinejhorším by ses mohl vymlouvat na jiné technické problémy - ale to jsou všechno snadno ověřitelné informace. Za téměř všechny dopravní nehody může člověk - to je ten nejslabší článek v automobilu. Až jednou nebudou řídit lidé, tak vůbec nebude problém řítit se po dálnici 250 kmph bez nebezpečí nehody. A nebudu muset v televizi poslouchat, že včera na silnicích umřelo dalších 5 lidí. - Martin Bartek
@Uživatel bez registrace
@Martin Bartek: no, to mas sice pravdu, ale sci-fi je (konkretne v CR) vozovka, kde budes moci tech 250km/h jet... V dnesni dobe je kolirat lepsi jet po nejaky okredce (stary dalnici) nez po normalni, dalnici, kde to je jak na tankodromu... - peavey
nejlevnejsi verze fabie se stale prodava bez abs a posilovace rizeni... takze muze mit i novy auto...:) Ale pravdu mas ze lidskej faktor zabiji... - Josef Šoltes
@Uživatel bez registrace
no to ze auto nema ABS a posilovac neznamena ze v nem neni elektronika... elektronika je vod svetel pres klimatizaci az po rizeni vstrikovani takze myslim ze Martin Bartek ma celkem pravdu... - Miroslav Novák
@Uživatel bez registrace
ale ta elektronika co ti hlídá teplotu v autě, chod motoru atd ti nepomůže ze smyku. je rozdíl meci ecu pro řízení motoru a mezi systémy abs, eds, esp...i třeba takovej McLaren F1 má spoustu elektroniky ale jízdu jako takovou nechává ze 100% na řidiči. Žádný omezování prokluzu, žádný abs...nic. ale ten autopilot bude v budoucnu docela fanj. jestli budou i rozumný ceny a bude to umožňovat jen zadání cíle jízdy, tak asi papa ČD a autobusy - - = k a R f = -
@Uživatel bez registrace
@- = k a R f = -: Ono těch systémů se v F1 používá více. Sice jsou poslední dobou snahy ze strany pořadatelů některé věci omezit, ale to furt nemění nic na tom, že piloti používají mnoho pomocných systémů - Martin Bartek
@Uživatel bez registrace
@- = k a R f = -: tak s tím McLarenem kecáš, kontrola prokluzu je v F1 povolená a taky se používá. - ten kdo má vždycky pravdu
@Uživatel bez registrace
@ten kdo má vždycky pravdu: nez zacnes zvanit nesmysly a obvinovat nekoho ze lzi, tak se podivej, jak vypada MC Laren F1: http://dhost.info/thesupercars/supercars/mclaren/f1/f11.jpg
@Uživatel bez registrace
@ten kdo má vždycky pravdu: Nevím kde jste v příspěvku dočetl, že autor píše o Formuli 1 West-McLaren Mercedes, on jednoznačně napsal McLaren F1 což se závody formule 1 nemá nic společného! Takže než začnete psát něco o tom, že kecá, stálo by za to nejprve přemýšlet! Jestli má pravdu či ne si každy může zjisit sám pokud není tak "inteligentní" jako ten kdo má vždycky pravdu :)))
Neni nad auto,který dobře brzdí,bez námahy zatáčí,je vněm příjemně a je bezpečný. Řídím rád,ale když se jede daleko,proč si nějak neodpočinout. - Michal Ondráček
Hmmm...tuhle informaci o ADAS tu máte dost pozdě...četl jsem to někde minimálně před týdnem nebo dvěma...Narozdíl od vás tam měli i cenu toho accordu s ADAS a informaci o tom, že se brzo bude už vyrábět sériově... - Jindy
