Ufff! jsem stastnej ze jsem si ho nakonec nekoupil a pockal na to co vydá konkurence. Kdyz vidim tuhle vadu tak si rikam - Apple sází už jenom na jméno a na "hloupé" zákazníky, kteří daji na recenzi od BBC... Radši si koupim přehravač od sony - ty to aspon testujou poradne co to vydrzi!
A nebo jde pouze o omezenou počáteční sérii kdy nekdo něco při výrobě pokazil. nejjistějsí asi bude zatim čekat... - Jan Šálek
Nedělal bych z toho bůhvíjakou senzaci a tragédii. Dá se najít spousta podobných "seznací". Namátkou mě napadá první série vozu Mercedes-Benz třídy A, který se v první zatáčce převrátil. Nebo Audi TT, které při určité rychlosti začlo "létat". A to se vůz vyvíjí cca. 3 roky a vývoj stojí několik miliard EUR.
Horší bude asi zamlč(ž)ovací taktika Applu.
A konkurence? Řekl bych, že Apple žádnou nemá. - soundake
@Uživatel bez registrace
Co se tyka mercedesu tridy A (imo ani neni mercedes), tak se prevratil pri extremnim "losim testu" (velice prudky vyhybaci manevr) pri rychlosti 60 km/h. Pri 50 a pri 70 to bylo paradoxne v poradku. Takze zadna prvni zatacka.
Za havarie Audi TT si muzou lidi sami. To auto proste neni zadny supersport s absolutnim gripem k silnici, jako je treba Ultima GTR. Proste s nim jenom jeli tak, ze nasli jeho meze. Pravda je, ze po "upgradu" se ty meze posunuly o pekny kus dal, skoda tech zbytecne ztracenych lidskych zivotu.
A k iPodu Nano... Je zcela zjevne, ze tenhle problem ma proste hafo lidi a firma to nemuze prehlizet, takze bych se toho nebal a klidne to sel reklamovat. Sice je to opruz, ale co uz. :) Stejne jako kvalitni automobily stahuji auta na kontrolu pri vyskytu vyrobni vady. - ICE