Diskuze: Do britského Airbusu narazil při přistání dron

partizann

Level 1

19. 4. 2016 09:13

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Bespi Ano aj vtak moze poskodit turbinu, ale zas na druhu stranu preto maju tie lietadla vecsnou 2+ turbin, ze dokazu doletiet aj s jednou. Jasna vec ze chlapik tam nemal co lietat, ale zas na druhu stranu, myslim ze obycajnym prevazne plastovym/uhlikovym malym dronom okolo 1-1,5kg je velmi tazke nejak zavazne ublizit lietadlu, najvecsi pruser moze byt prave ked trafi tu turbinu, ale aj to by viedlo max k nudzovemu pristatiu (tak ako aj pri strete turbiny s vtakom, co je o dost castejsi ukaz ako stret s dronom).

kalda69

Level 1

19. 4. 2016 08:02

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Bespi presne tak turbinu to poskodi ani nemrknete ale klidne to muze byt ucelove zkonstruovane z duvodu prosazeni zakazu dronu pro civilisty v UK

blackbox

Level 21

19. 4. 2016 10:30

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Bespi @partizann: "..nouzove pristani..."

ono kdyz dojde k incidentu pri pristavacim manevru tak uz tam neni moc prostoru to zachranovat a muze to mit fatalni nasledky

proste natvrdo kolem letiste udelat perimetr kde se nesmi pouzivat zadne podobne zarizeni a kdo to porusi dostane pokutu a klidne za katr (preci jen sestrelit letadlo s pasazery neni zadna legrace)

partizann

Level 1

19. 4. 2016 10:52

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Bespi @blackbox: No ono pri pristati to lietadlo zrovna moc tie motory nepouziva (vecsinou bezia blizko minima), takze vtedy je mensia sanca ze sa nieco stane, pri vzlete ked tie motory bezia v podstate na plno je to uz horsie ked zrazu strati lietadlo jeden motor.
A ono vecsina komercnych dronov s GPS ako napriklad phantomy alebo walkery a dalsie maju takzvany GPS Fence, ktory im v GPS mode nedovoli vletiet do bezne znamych letovych zon okolo letisk. Dron sa chova ako keby narazil do bariery a odmietne vletiet do zony.

Mysel_1

Level 1

19. 4. 2016 11:05

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Bespi @partizann: Nastudujte si neco o tom, v jakych motorovych rezimech airlinery pristavaji. Budete ocividne velmi prekvapen.

Mysel_1

Level 1

19. 4. 2016 11:11

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Bespi @Mysel_1: PS: A taky neni od veci si neco precist o tom, jak vypada "nouzove pristani" airlineru a jaka rizika jsou s nim spojena. Pomuze i nejake info o tom, jak takova nouzova pristani v minulosti dopadla.

kalda69

Level 1

19. 4. 2016 11:58

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@AllowedCry AllowedCry: doporucuju si precist tuto stranku kde jsou i nazorne obrazky jak operenec pusobi na motor A320 https://www.flightglobal.com/news/articles/engine-certification-meet-the-flockers-354210/

Tudva

Level 1

19. 4. 2016 11:20

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@AllowedCry No v zaverecnych fazich pristani bych urcite neposlal vybusneho drona do turbiny, ale miril bych na kabinu. Kratkodoba dezorientace/vyrazeni pilota, nebo prudky pohyb rizenim, by melo vetsi nasledky nez vyrazeni motoru, se kterym si zkusena posadka poradi.

Proste sestrelit vsechny drony co se priblizi do 2 km od letiste, a necekat na prvniho s bombou.

Mysel_1

Level 1

19. 4. 2016 11:09

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@AllowedCry Mozna nechapete, ze zakladem proudoveho motoru je turbina. A mozna Vas to prekvapi, ale ptaci za normalnich okolnosti neobsahuji vybusniny, tudiz nemaji uplne stejny vliv na turbiny proudovych motoru.

blackbox

Level 21

19. 4. 2016 11:03

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@AllowedCry tech pripadu kdy operenci sestrelili nebo vazne poskodil letadadlo je pomerne dost

ono kdyz par ptaku sestreli letadlo kde umrou desitky lidi taky neni zadna legrace

**doporucuji google a vyhledat si "airplane bird strike"
**

btw i proudovy motor i turbodmychadlovy ma "tubirnu"

nemel jsi na mysli ohledne vyssi odolnosti ruzne typy "vrtulovych pohodnu" ?