Saitek X65F Combat Control System – létání bez hranic

Saitek X65F Combat Control System – létání bez hranic
Zdroj: Hardwarový portál PCTuning.cz

Dnešní článek bude pravděpodobně určen především nadšencům vyznávajícím letecké simulátory. Máme tu totiž snad nejvyšší model herního ovladače pro tento segment her od společnosti Saitek – X65F. Co tento velmi zajímavý, i když cenově dost nákladný set umí a neumí? To si ukážeme v dnešním článku. Tedy vítejte v kokpitu!



I když je dnešní článek až natolik specifikován pouze na menší počet čtenářů, nerad bych, aby hned první řádky ty ostatní odradily. Proto bych se rád zaměřil nejdříve na informace o výrobci, kterým je Saitek, jak už bylo řečeno a jsem si jistý, že mnoho z Vás někdy pracovalo nebo hrálo s produktem této známé společnosti. Pak se na herní nádobíčko s označením „joystick“ podíváme trošku teoreticky, ale nebojte, nebudu moc zdržovat a budu se snažit co nejdříve přejít k samotné recenzi.

image
Zdroj: Hardwarový portál PCTuning.cz

Takový je tedy úvod a pojďme hned na první část. Společnost Saitek, coby designéra a především výrobce spotřební elektroniky založil v roce 1979 švýcarský technolog Eric Winkler. Ve světě počítačů je však tento výrobce znám asi pravděpodobně pouze díky herním periferiím. Zajímavostí je, že právě Saitek je prvním výrobcem, který na trh dodal podsvícenou klávesnici – Eclipse back-lit series keyboard. Takže rozhodně je patrné, že podobně jako Logitech v případě luxusních periferií, je Saitek leaderem v periferiích herních.

Abych však nemystifikoval, Saitek rozhodně hned od začátku nevyráběl periferie. Od roku 1979 totiž společnost produkovala výhradně elektronické šachové partie, na kterých v 90. letech spolupracovala např. i se známým šachistou Garry Kasparovem. V této době měla společnost několik poboček nejenom v Evropě, ale i v USA nebo Číně. Právě v době největší expanze se společnost rozhodla vstoupit i právě na trh počítačových periferií, hlavně však těch herních.

image
Zdroj: Hardwarový portál PCTuning.cz

V první fázi to byly právě joysticky a další pomůcky k leteckým simulátorům, tedy právě produkty, o nichž je dnešní článek, později se ale přidaly i další periferie, jako first-person ovladače. Výhodou vždy byla perfektní kvalita, bezproblémová konektivita, jak hardwarová, tak především softwarová a taktéž podpora multimedií – což platí hlavně ve spojitosti s herními klávesnicemi, které začal Saitek produkovat o několik let později.

Zlomovým by se pak mohl ještě zdát rok 2005, kdy Saitek rozšířil produktovou řadu ještě o audio zařízení, především pro podporu PC a iPodů. Díky tomu je dnes Saitek druhou největší společností nabízející herní periferie na světě – logicky hned po Logitechu. Stále si zachovává výrobní linku v Číně, i když projekční kanceláře jsou nyní v San Diegu v USA, jelikož v roce 2007 společnost koupil za 30 mil. Dolarů Mad Catz. O vývoj nových produktů se v současnosti stará asi stovka technologů a celkový počet zaměstnanců společnosti je přes dva a půl tisíce.

image
Zdroj: Hardwarový portál PCTuning.cz

To by bylo takové kratší představení společnosti Saitek. My se však dnes máme zabývat pouze jedním z jejich produktů, kterým je nejmodernější joystick, který si dnes můžete na našem trhu pořídit. Jak se ale tento „pákový ovladač“ v rámci minulých let vyvíjel? O tom hned následující stránka.


Já si pro účel této teoretické polemiky dovolím citovat z Wikipedie. Podle ní je joystick, tedy česky „pákový ovladač“ vstupní zařízení, používané zejména k interakci s počítačem. Základním dílem je tyčka upevněná kolmo do vodorovné podložky. Vychýlení tyčky vyvolá odpovídající pohyb objektu na obrazovce. Některé moderní joysticky jsou vybaveny několika tlačítky a doplňkovými ovládacími prvky s programovatelnou funkcí. Ovládání pomocí joysticku se užívá zejména při hraní počítačových her a videoher, například u leteckých simulátorů se ovládání letadla velmi přibližuje skutečnosti. 

image
Zdroj: Hardwarový portál PCTuning.cz

Významné neherní uplatnění v praxi nalezly joysticky v ovládání průmyslových strojů jako jeřábů, robotů, letadel a raket. Miniaturní joysticky ovládané palcem nalezly uplatnění ve spotřební elektronice, jako jsou mobilní telefony.

image
Zdroj: Hardwarový portál PCTuning.cz

Joysticky se rozdělují na:

  • digitální (zvané také neproporcionální) – indikuje sepnutí v jednom ze čtyř nebo osmi směrů
  • analogové (zvané také proporcionální) – směr a velikost výchylky je určena více podrobně

Proporcionální joysticky umožňují odečítat směr a velikost výchylky páčky. Neproporcionální, užívané dříve zejména u osmibitových mikropočítačů, se v dnešní době používají ve spotřební elektronice, odečítají pouze směr nikoliv výchylku.

image
Zdroj: Hardwarový portál PCTuning.cz

Co se týká připojení k počítači, tak dříve se nezahrál nikdo, kdo neměl na svém stroji speciální port označovaný jako „gameport“ (takový ten širší žlutý), podobně jako u dalších herních zařízení. Dnes se již využívá výhradně sběrnice USB, podobně jako u ostatních periferií, takže už není problém joystick připojit vlastně k jakémukoliv PC či notebooku.


Jméno “joystick” pochází z raných 20. let  od francouzského pilota Roberta Esnault-Pelteriera. I když se dodnes velmi často diskutuje, zdali pilotem, který pákový ovladač takto nazval a především vynalezl, nebyl někdo jiný. Jednalo se však o velmi kontroverzního pilota, který se snažil nějakým způsobem ulehčit právě pilotování letadla. Původně se tomuto vynálezu říkalo „Georgova tyč“, jelikož byla nazvána podle kolegy, který s Pelterierem létal. První prototyp tohoto nového ovládacího prvku můžete i dnes vidět ve sbírkách muzea v Newcastlu v Anglii. Poté se první joysticky začaly montovat do letadel sériově, i když v tomto směru není historie úplně 100%. Není totiž příliš známá původní mechanika, jak byly joysticky do letadel implementovány.

image
Zdroj: Hardwarový portál PCTuning.cz

Poté přichází na řadu elektrický proud a tedy i první elektrický a v té době 2-osý joystick. Ten byl pravděpodobně vynalezen v roce 1944 v Německu. Zařízení bylo vyvinuto pro míření a řízení bomb Henschel Hs 293, které měly útočit na lodě. Zde byl joystick používán operátorem, který koordinoval raketu k cíli. Signál byl přenášen od joysticku k raketě přes rádio.

image
Zdroj: Hardwarový portál PCTuning.cz

Vynález joysticku se nakonec za války velmi rychle ujal a tak bylo toto ovládání postupně implementováno i do dalších zbraňových systémů, např. do rakety Wasserfall, varianta V-2, což byla první raketa země-vzduch. V tomto případě to pak byla kombinace elektrického signálu a radiových vln.

image
Zdroj: Hardwarový portál PCTuning.cz

A pak přichází 70. léta a s nimi rozvoj multimediální zábavy. Za praotce by bylo možné považovat Ralpha H. Baera, vynálezce televizních videoher s označením Magnavox Odyssea, kde bylo v rámci příslušenství poprvé použito jako ovládacího prvku právě joysticku a to v roce 1967. Joystick byl velmi jednoduchý – analogový a byl sestrojen pouze za pomoci dvou potenciometrů.

image
Zdroj: Hardwarový portál PCTuning.cz

Tzv. počítačová revoluce v dalších letech již pak vedla pouze k rozkvětu tohoto herního nástroje, ať už mluvíme o těch analogových, anebo následně i digitálních modelech, které dnes pořídíte za pár korun. Navíc použití joystickových ovladačů se rozšířilo nejenom mezi letadla, ale také průmyslové a stavební stroje jsou dnes velmi často ovládány právě tímto způsobem, především díky přesnosti ovládání. Já bych ale již nerad zdržoval historií, která už je skoro zapomenuta – pojďme k dnešnímu kousku, který je podle výrobce technologicky zase o něco vyspělejší, než jeho předchůdce.


Teď už ale konečně k recenzi jako takové. Saitek nám za cenu lemující hranici 10tis. Kč nabízí řešení, které by prý mělo být revoluční. My dnes máme za úkol zjistit, jestli tomu tak opravdu je, nebo se jedná pouze o prázdné propagační slogany.

image
Zdroj: Hardwarový portál PCTuning.cz

Upřímně řečeno, když jsem se dozvěděl, že bych tento produkt měl testovat, říkal jsem si, co by mohl Saitek vymyslet tak revolučního, aby někomu stálo za to, utratit za takový produkt takové nemalé peníze. Rozhodně jsem byl ze začátku velmi skeptický. Teď, když tento článek píši, tak musím souhlasit, že s něčím velmi zajímavým Saitek skutečně přišel, netroufám si však tvrdit, že by to bylo hned revoluční.

Specifikace:

image
Zdroj: Hardwarový portál PCTuning.cz

Pokud totiž začneme samotným joystickem, který však není jedinou součástí této sady, tak asi nelze očekávat, že by z konstrukčního hlediska bylo možné ještě něco nějak zásadně pozměnit. Joystick je pořád jen dobře tvarovanou tyčkou na několikasměrovém kloubu, kterým budete ovládat letadlo. Nicméně právě do této základní charakteristiky dokázal Saitek přinést onu revoluci, o kterou se však inspiroval v reálném světě bojových letadel. X65f totiž nemá ten zmiňovaný kloub, ale joystick je naprosto pevný a nejde s ním nijak hnout. Směr pohybu a jeho intenzita je snímána několika čidly za pomoci tlaku, který ruka na joystick vyvíjí. Čidla jsou tedy schopna rozpoznat jak směr, který chceme pohybovat, tak i podle velikosti tlaku intenzitu pohybu.

image
Zdroj: Hardwarový portál PCTuning.cz

Tento systém je tedy mnohonásobně rychlejší, než konvenční řešení a tento fakt se již osvědčil v praxi u bojových stíhaček, když pilot dokáže se strojem manipulovat rapidně lépe, než při pohybu s kniplem. Nutno však poznamenat, že zde nyní mluvíme o moderních letadlech. Problém totiž nastává, že když si budete chtít zahrát nějakou tu hru se stařičkými dvouplošníky, kterým přesnost řízení absolutně schází. A právě zde je jeden z největších kamenů úrazu tohoto nového produktu, jelikož na tyto starší stroje je prostě moc přesný. Samozřejmě, něco dokáže redukovat nastavení přímo ve hře, případně i nastavení v ovladačích joysticku. Ale i přesto je přesnost tohoto pilotování výrazně vyšší, takže v tomto ohledu může být mnohý virtuální pilot zklamán.

image
Zdroj: Hardwarový portál PCTuning.cz

Tím jsem prozradil hned na úvod hlavní lákadlo x65f a můžeme tedy plynule přejít k balení a specifikaci. Krabice působí naprosto skvěle. Je velmi příjemně stylizovaná do bojového motivu. Krabice prostě jen vybízí k tomu, abyste jí už rozdělaly.

image
Zdroj: Hardwarový portál PCTuning.cz

Pokud tak učiníte, tak budete velmi příjemně překvapeni, jak si výrobce vyhrál s uložením všech součástí. Tahle krabice kdyby spadla z 8.patra, tak se jí snad nemůže nic stát. Uvnitř je totiž velmi silná vrstva hutné černé pěny, která působí příjemněji než polystyren a navíc je i odolnější.

image
Zdroj: Hardwarový portál PCTuning.cz

Když se pak dostaneme přes tuto ochranu, nabídne se vám konečně pohled na obě hlavní součástí této hračky. Především je to tedy již zmiňovaný joystick a pak ještě ovladač plynu. Pokud oba kousky vytáhnete, určitě vás ihned ohromí jejich váha, která je způsobena masivním použitím ocele. To způsobuje, že ovladač bude působit na stole velmi stabilním dojmem a navíc i ovládání je o poznání příjemnější. 

image
Zdroj: Hardwarový portál PCTuning.cz

Mimo to pak v balení najdete ještě spoustu montážního příslušenství, abyste mohli Váš nový herní komplet upevnit ke stolu a ještě obohatit ovládacím panelem u plynu, který je součástí balení – i když – kde je? Všude se o něm píše, je na každé fotce, dokonce i v manuálu, ale já už jsem prošel každičký kousek krabice a on v té pěně prostě není. 

image
Zdroj: Hardwarový portál PCTuning.cz

Nějak takto vypadala moje reakce, když jsem ovládací panel nemohl za žádnou cenu najít. Pokud se budete chovat stejně, zkuste prosím před telefonováním dodavateli prohledat ještě vrchní krycí pěnu. Já jí totiž bezmyšlenkovitě odhodil pryč, když jsem vše rozbaloval a ono ejhle – Saitek využívá každé místečko v balení, takže jedinou tuto věc – tedy ovládací panel – uložil právě do horní krycí pěny. Takže se vše našlo a můžeme zapojovat.

image
Zdroj: Hardwarový portál PCTuning.cz

Na plynový ovladač můžete připevnit dokonce i druhý ovládací panel nebo některý z mnoha digitálních přístrojů, které nabízí Saitek jako další volitelné příslušenství. Záleží tedy jen na Vás, co budete chtít a potřebovat.

image
Zdroj: Hardwarový portál PCTuning.cz

Nezbývá tedy, než vše řádně uchytit ke stolu, propojit všechny kabely a nainstalovat ovladače. A můžeme začít. Co se týká montáže, tak ta není rozhodně nijak složitá a velmi příjemně je popsána v přiloženém návodu. Zapojit kabely také není nic složitého, jelikož každý kabel má odlišný konektor, nemůžete se vlastně splést.


Jeho součástí je právě ovládací panel, který jsme před chvilkou úspěšně našli. Stejně tak je možné na něj montovat i zmiňované příslušenství. Jinak se však jedná o pořádný kus materiálu. Především ocelová základna působí opravdu kvalitním zpracováním. Barevná kombinace je pak černo šedá, takže naprosto perfektně ladí k barvám moderních počítačů a zároveň nijak neruší výraznými odstíny. Prostě decentní a praktická. Pouze několik ovládacích prvků je vyvedeno ve stříbrné barvě, snad pro lepší orientaci.

image
Zdroj: Hardwarový portál PCTuning.cz

Trochu jsem však nepochopil, proč je na tomto ovladači tolik ovládacích prvků. Pochybuji, že je někdo bude všechny využívat. Především ten, který by měl zastat standardní myš a jež se nachází v pravé dolní části jednotky, je naprosto tragický a neumím si představit, kdo by se s ním naučil pracovat. I když třeba je to jen moje neschopnost, ale opravdu horší ovládací prvek jsem snad ještě neviděl. Přesnost je totiž takřka nulová.

image
Zdroj: Hardwarový portál PCTuning.cz

Podobně negativní hodnocení patří i třem ovládacím prvkům v zadní části madla plynu. Pokud jim totiž přidělíte jakoukoliv funkci a pak zaujati hrou sáhnete po plynovém ovladači, jsem si takřka jistý, že jeden z nich nechtěně sepnete, což může v nevhodný okamžik způsobit nepříjemnou chybu.

image
Zdroj: Hardwarový portál PCTuning.cz

image
Zdroj: Hardwarový portál PCTuning.cz

U ostatních ovladačů si myslím, že není problém s jejich použitím, takže si můžete přidělit funkce takové, jako chcete. Jejich ovládání je příjemné a všechny jsou v naprosto ideální pozici, takže nemusíte ani nijak namáhat prsty.

image
Zdroj: Hardwarový portál PCTuning.cz

Jen jako vsuvku doplňuji informaci, o které jsem se dočetl v jedné diskuzi k tomuto produktu. Jelikož Saitek použil již poměrně zastaralý typ propojovacích konektorů, kde jsou slabé piny, stává se, že při neopatrné manipulaci s konektorem, dojde k jejich zohýbání a ovladač pak nechce příliš dobře pracovat. Upozorňuji tedy, dávat pozor na zapojování konektorů, aby pak nevznikl důvod k neoprávněné reklamaci.

image
Zdroj: Hardwarový portál PCTuning.cz

Ovladač plynu navíc z hardwarového hlediska nabízí také nastavení tlaku při pohybu a to za pomoci imbusového šroubku. Závit šroubu je ale plastový, takže se může velmi jednoduše stát, že závit praskne a dojde tedy k poničení ovladače. Zde tedy opět opatrně. Já osobně jsem příliš nepochopil, proč výrobce použil kvalitní ocelovou základnu a poměrně často používaný ovládací prvek pak vyrobí z plastu, který se může tak snadno zničit.

image
Zdroj: Hardwarový portál PCTuning.cz

Kdo by pak čekal nějaké nasvícení ovládacích prvků, tak bude pravděpodobně zklamán, protože ovladač plynu nijak nasvícen není. Osobně jsem s tímto ale problém neměl. Je to jen otázkou chvilky, než si na všechny ovladače zvyknete a pak už stejně koukáte pouze do monitoru.

image
Zdroj: Hardwarový portál PCTuning.cz

image
Zdroj: Hardwarový portál PCTuning.cz


Joystick je jedním slovem perfektní. Naprosto ideální tvar i velikost. Padne do ruky úchvatně a během několika vteřin se s tím tak sžijete, že vám bude připadat, že jej máte už několik let. I kvalita zpracování je perfektní. Každý detail je krásně vyřešen. Po zapojení na Vás bude čekat i malé překvapení v podobě jemně zeleného osvětlení, které působí velmi příjemným dojmem.

image
Zdroj: Hardwarový portál PCTuning.cz

image
Zdroj: Hardwarový portál PCTuning.cz

Pokud jsem u plynového ovladače kritizoval některé ovládací prvky, tak u joysticku budu jen chválit. Na celém přístroji totiž najdete celkem osm různých ovladačů a přepínačů a ke každému bylo možné přiřadit nějakou funkci a jejich použití je prostě nádherně ergonomické. Nikde nemáte problém dostat a tvarově jsou ovládací prvky velmi rozumně rozděleny, takže se vám nebudou snad ani plést.

image
Zdroj: Hardwarový portál PCTuning.cz

Na levé horní části joysticku najdete červené tlačítko s kloboučkovým přepínačem. Ve ochozím stavu vám umožňuje zvolit volby zobrazení stiskem tlačítka. Kloboučkem se pak můžete ohybovat. Nejsem si úplně jistý, jestli tato výchozí volba je vhodná, protože pro stisknutí tlačítka na změnu zobrazení při rotaci budete nepřirozeně přehazovat prsty. To je však asi jediná výtka, která by se tomuto joysticku dala připsat a navíc nikdo vám nebrání si toto nastavení změnit a uspořádat si tak ovladače jen podle sebe.

image
Zdroj: Hardwarový portál PCTuning.cz

Co však působí už od začátku velmi zvláštně je, že na joysticku vlastně není skoro žádná pohyblivá část. Joystick je prostě naprosto pevný a nepohnete s ním nijak. To je opravdu nezvyklé a chvilku trvá, než naleznete ten správný cit pro ovládání, ale na druhou stranu, ergonomie je vyšší, což potvrdíte po delším hraní a navíc se tak zvyšuje i životnost joysticku, jelikož nedochází k mechanickému zatížení. Zbytek informací o vzhledu je snad dostatečně patrný z fotografií, takže pojďme na praxi.

image
Zdroj: Hardwarový portál PCTuning.cz

image
Zdroj: Hardwarový portál PCTuning.cz


A dostáváme se konečně k části, kdy můžeme toto zařízení prakticky vyzkoušet. Jako testovací hru jsem nakonec po delším váhání zvolil Microsoft Flight Simulator 9 (2004). Než však přejdeme k samotné hře, je logicky potřeba připravit i ovladače pro zařízení. Jejich instalace je upřímně natolik jednoduchá, že si příliš neumím představit, co na ní popisovat.

image
Zdroj: Hardwarový portál PCTuning.cz

Podobně je na tom však i ovládání software, za což si Saitek zaslouží velkou chválu. Ihned po spuštění Vám je totiž hned jasné, co kde a jak je třeba nastavit a postup mezi okny a jednotlivými položkami je úžasně intuitivní. Opravdu dlouho jsem se nesetkal s takto příjemným ovladačem.

image
Zdroj: Hardwarový portál PCTuning.cz

Po důkladném nastavení všech ovládacích prvků a dalších možností se můžeme v klidu přesunout ke hře. I ve hře je samozřejmě nutné nastavit jako hlavní ovládací zařízení joystick, tedy přepnout z klávesnice. Poté se zobrazí ještě několik dalších možností pro doladění vlastností joysticku.

image
Zdroj: Hardwarový portál PCTuning.cz

Toto je ale už hodně subjektivní záležitost, jelikož každá hra má menu odlišné a stejně tak i propojení na hru, takže rozhodně toto neberte jako něco směrodatného. Navíc stejně velká část nastavení probíhá už v ovladačích.

image
Zdroj: Hardwarový portál PCTuning.cz

image
Zdroj: Hardwarový portál PCTuning.cz

Za zvuku motorů linoucího se z reproduktorů se pomalu dostáváme k startu. Upřímně řečeno, v první chvíli jsem si opravdu říkal – „Co to sakra je?“. Nepohyblivost joysticku je na první dojem naprosto příšerná vlastnost a než si na to zvyknete, tak to prostě bude chvilku trvat. Pro ty svalově silnější z vás doporučuji opravdu opatrnost, aby joystick po prvním startu letadla neskončil neoprávněnou reklamací. To by asi mrzelo.

image
Zdroj: Hardwarový portál PCTuning.cz

Ze začátku jsem se také nachytal při tom, že jsem neustále přepínal mezi hrou a nastavením, abych doladil vše potřebné. To už obyčejných joysticků většinou není třeba, respektive ne v takové podobně, ale v tomto případě máte pořád pocit, že nastavení ještě není úplně ideální a tak se snažíte vše dohnat přes software. X65f navíc disponuje opravdu rozsáhlými možnostmi, takže pořád je co nastavovat.

image
Zdroj: Hardwarový portál PCTuning.cz

Po těch několika minutách, kdy si na ovládání zvykáte, nakonec zjistíte, že je to opravdu pohodlnější a měl jsem navíc pocit, že okolo joysticku nepotřebuji takový volný prostor – prostě stačí jen položit ruku a víc vás nezajímá.

image
Zdroj: Hardwarový portál PCTuning.cz

V rámci nastavení mě také překvapily rozsáhlé možnosti nastavení čidla tlaku. Každý hráč si může joystick nastavit přesně podle toho, jak mu samotnému vyhovuje, následně toto uložit do svého profilu a díky tomu není problém ani při střídání několik hráčů. A pokud si myslíte, že nastavení tlaku je nepotřebnou hračkou, tak po vyzkoušení určitě změníte názor.

image
Zdroj: Hardwarový portál PCTuning.cz

Velmi příjemné je i ovládání plynu, kde jsem ocenil dobrou citlivost a celkově se s tímto ovladačem sžijete velmi rychle. Upřímně však říkám, že jsem na tento typ ovladače doposud nebyl absolutně zvyklý, takže pro mě to byla naprostá novinka. Rozhodně si neumím představit, že bych si zapnul nějakou funkci na všechny ovládací prvky na plynovém madlu, protože za chvíli bych se v nich nevyznal a navíc intuitivní ovládání by bylo ta tam. Hlavní funkčnost je však perfektní!

image
Zdroj: Hardwarový portál PCTuning.cz

Když bych měl uvést jen takovou kratší větičku nakonec, než se dostaneme k úplnému závěru – je to bomba! Tento opravdu revoluční kousek herního zařízení vás přenese do úplně jiné dimenze hraní leteckých simulátorů. Více, než s jakýmkoliv jiným ovladačem si vyzkoušíte, jaké to je opravdu pilotovat letadlo a ne jenom hýbat ovladačem u počítačové hry. Prostě hra vás více a především reálněji vtáhne.


Já se tímto omlouvám společnosti Saitek, jelikož v úvodu, kdy jsem tento produkt do ruky dostal, byl jsem k němu opravdu velmi skeptický a superlativy typu „revoluční“ jsem opravdu přiřazoval spíše marketingovému oddělení. Nicméně po seznámení se s produktem a po několika hodinách hraní a zvykání si na odlišné ovládání mohu potvrdit – Saitek X65f je opravdu revoluční herní zařízení, které ocení každý, kdo miluje leteckou simulaci. Druhou otázkou je pak ale cena, to je pravda.

image
Zdroj: Hardwarový portál PCTuning.cz

Co se týká kvality technického zpracování, tak to je na nejvyšší úrovni, ale na to už jsme u Saiteku samozřejmě za tu dobu zvyklí a u nejvyššího produktu, který je možné zakoupit by bylo asi hodně bláhové očekávat něco jiného. Nicméně trochu bych snad jen ubral ovládacích prvků na obou herních zařízeních, jelikož těch mi připadá opravdu hodně a nemyslím si, že by je někdo použil všechny. Ale kdo se drží hesla: „Raději více než méně“, tak potom toto Saitek dodržel. Kvalitu zpracování pak velmi dobře doplňuji i logicky uspořádaná kabeláž, takže ani zapojení není nijak složité – ba naopak, je naprosto logické.

image
Zdroj: Hardwarový portál PCTuning.cz

Podle mého názoru, je právě toto možné považovat za posun vpřed. Pokud totiž přijde nějaký výrobcem s novým joystickem, vždy se jedná pouze o designové nebo jiné dovylepšení předchozí verze, ale X65f je něco jiného – to je nová technologie, nový způsob hry, nový způsob ovládání a to je posun někam jinam. Blíže k realitě!

image
Zdroj: Hardwarový portál PCTuning.cz

Hlavní pákou, která asi bude o nákupu rozhodovat, bude pravděpodobně cena. Ten, kdo peníze neřeší, tak už pravděpodobně na stole toto zařízení má, ale možná jen z toho důvodu, že je nejlepší nebo nejdražší. Kdo si tento produkt ale bude chtít koupit z důvodu zvýšení kvality hraní, tak bude rozmýšlet, jestli takovou částku investovat.

image
Zdroj: Hardwarový portál PCTuning.cz

Při rozhodování by možná mohla trošku pomoci společnost Alza.cz, která nejenom, že tento produkt dodala k testu, ale navíc v současné době nabízí k tomuto setu ještě třetí ovládací prvek zdarma. Tím jsou letecké pedály Saitek Pro Flight Rudder Pedals. Ty opět jen podtrhnout atmosféru hraní leteckých simulátorů a snad i napomůžou při rozhodování o koupi.

image
Zdroj: Hardwarový portál PCTuning.cz

¨

Graf ceny produktu Saitek X65F Control System poskytuje server Heureka.cz

Jen čas navíc ukáže, jak se tato technologie bude chovat po dlouhodobější zátěži, jelikož se opravdu jedná kompletně o jinou konstrukci a možná bych se trošku bál toho, aby tlaková čidla nezačala nabývat na nepřesnosti po nějakém to měsíci či roce. Vždy je to ale o zacházení s ovladačem, takže prosím – hlavně opatrně!

Za zapůjčení tohoto produktu děkujeme společnosti Alza.cz!

image
Zdroj: Hardwarový portál PCTuning.cz


Diskuse (13)

AndrewCZ
AndrewCZ
Level 1 Level 1
13. 8. 2010 14:43

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

Optiku není potřeba kopírovat, teď se používají Hallovy senzory a ty fungují možná ještě líp (bezkontaktní a prakticky nezničitelné jsou taky, navíc mají tuším o něco vyšší přesnost).

stopiv
stopiv
Level 1 Level 1
14. 8. 2010 00:29

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

kazdopadne MS SW FF2 je skvelej , ale je to jiz bazarova vec. Doporucil bych otestovat logitecha ??? 940 ??? komplet i s pedaly ma skvelou cenu. 940 samozrejme pro litani ww2, pro roury se asi bude hodit x65f.

Jinak tlakove snimace by byli revolucni s pouzitim u PC ovladani , kdyby je jiz nenabizel jako doplnek HOTAS COUAR

wolf359
wolf359
Level 21 Level 21
9. 8. 2010 08:43

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

V článku píšete, že se Saitek při návrhu nechal inspirovat ovládacími prvky moderních stíhaček. Následně jste uvedl, že: "Podobně negativní hodnocení patří i třem ovládacím prvkům v zadní části madla plynu. Pokud
jim totiž přidělíte jakoukoliv funkci a pak zaujati hrou sáhnete po plynovém ovladači, jsem si takřka jistý, že jeden z nich nechtěně sepnete, což může v nevhodný okamžik způsobit nepříjemnou chybu." Plynová páka, je totiž navržena dle filosofie HOTAS (Hands On Throttle And Stick). To znamená že pilot v průběhu boje nesundavá ruce ani z kniplu ani z plynové páky a vše ovládá právě pomocí tlačítek na obou ovladačích. Z tohoto pohledu je plynová páka v pořádku.

PanChytrak
PanChytrak
Level 15 Level 15
9. 8. 2010 09:39

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

Pěkná recenze i kvalitní joystick (jen ta cena je opravdu pro letecké nadšence). Jen bych doporučil autorovi příště celý text hodit například do OpenOffice s českým slovníkem, kde se zvýrazní všechny překlepy a pak už je lehké je najít a opravit. Nachází se jich tam docela dost. :)

gck23
gck23
Level 28 Level 28
9. 8. 2010 11:29

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

celkem by me zajimalo srovnani se starym Thurmasterem F16FLCS a pak s novejsima Logitech G940 a CH Products F16 Fighterstick

Ajvn
Ajvn
Level 1 Level 1
9. 8. 2010 12:16

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

Jako uživatele předchozí verze X52 Pro, velmi spokojeného, mě tahle recenze zlákala k přečtení. To o tlakovém ovládání joye je pro mě skutečně novinka. Jestli ale mohu zareagovat na recenzi. Velmi bych ocenil zmínit, jakou formou je možno set ke stolu připevnit, jestli je to jako u původní verze přes přišroubovatelné přísavky nebo jinak. Co se počtu ovládacích prvků týká, zde bych nebyl kritický. Uživatelé MSFSX anebo Il-2 Sturmovik hravě najdou pro jednotlivé ovladače smysluplné uplatnění. I na mé X52 občas narážím, že bych něco ještě potřeboval namapovat, ikdyž připouštím, že používám pouze první ze tří dostupných sad mapování. Preferuji bezprostřední dostupnost povelu, než otáčet a přepínat na jiný set a následně pak vracet zpět na primár. Jinak Saitek má u mě plný respekt k jeho ovladačům. Joy už má něco nakvedláno, jak klidnějšího civilního, tak i bojového a stále má po letech naprosto přesná polohová čidla! Jestli bych ale něco Saiteku doporučil, aby se u plynových pák neváhal dát i cestou trochu složitějších mašinek, které krom plynových přípustí nabídnou i plnohodnotné reversy. Stále narážím na to, že mi na trhu chybí ovladač, cenově dostupný :-), který na dvoumotoráka nabídne obě plynové páky, k nim oba reversy, obě ovládání náklonu listů vrtule a obě ovládání směsy. Tzn. 8 analogových pák. Joo, na čtyřmotoráka, 16 ovládacích prvků, to už by teprve bylo žůžo. :o) A mimochodem, pokud někdo uvažuje o virtuálním letání jen trochu vážněji, pedály jsou naprostou nutností!

gck23
gck23
Level 28 Level 28
9. 8. 2010 15:56

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Ajvn z 8 jsem nevidel, ze 6 pakama se prodava CH Products Throttle Quadrant, ale stoji cca 6000

Ajvn
Ajvn
Level 1 Level 1
9. 8. 2010 12:18

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Ajvn ehm, ovládání směsi ;-)

stopiv
stopiv
Level 1 Level 1
9. 8. 2010 15:59

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

souhlasim s AJVN , hejblatek neni nikdy dost, spousta lidi resi vlastni konstrukce na trimy a podobne.
Napriklad il-2 nema moznost pridelit na klapky analogovou osu.
u spojeneckych letadel maji klapky vetsinou polohy combat landing takeoff ..., tak to spapa 4 tlacitka,
ale jak mam u nemeckeho letadla namapovat klapky, kdyz maji byt plynule a analogovou osu nejde nastavit.
Tak to pak spapka 10 tlacitek a nastavuji jen po 10%. Podobne je to s dalsimi nastavenimi....

Stejne tak na ovladani sofistikovanejsi techniky jako je treba tank. Pro ovladani jednotluvych pasu je treba plyn, prava a leva brzda, prava a leva spojka, pripadne brzda a spojka na oba pasy soucasne. A tak se ptam kde to ma clovek brat?

MSFS na tom bude podobne :-) u plynovky jde jen o zvyk, casem kazdy zjisti co je potraba mene ci vice, pripadne nikomu nic nebrani nektery s ovladacich prvku nevyuzit.

ad4ms
ad4ms
Level 1 Level 1
10. 8. 2010 06:00

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@stopiv a HOTAS control > Flaps je v nastavení ovládání pro srandu králíkům?

Maxtor
Maxtor
Level 12 Level 12
10. 8. 2010 05:20

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

- Revolucni revolucni.. co je revolucni.. dyt jde zase jen o kopii technologie uzivane v prumyslu..
- Nejlepsi na trhu.. co to je proboha za reci.. to ze je neco bezkonkurencne nejdrazsi, znamena, ze je to nejlepsi..?
Simulator je odvozen od slova simulace, kopirovani reality.. realita je takova, ze tenhle styl rizeni se v praxi nepouziva porad skoro nikde.. ve vsech letadlech je obyc analog, zadne FF apod. featury v letectvi nejsou.. samozrejme na malych letadlech, kde je rizeni na primo, clovek silu v ruce citi, vsechny pocitacem rizene stroje jsou ale obyc analogy, bez jakychkoli vazeb apod..
Jinymi slovy.. tenhle jostick za svou cenu tedy nabidne jedine.. absolutne nulovou realitu letani..
A nejde o moderni bojove stihacky, jak pise autor.. temi jsou modernizovane stroje poslednich desitek let.. tohle se pouziva opravdu pouze koncepcne u stroju ktere nasazeny pomalu ani nejsou.. do praxe se sune tahle technologie sakra pomalu..
- Nastineni situace o tom, jak Saitek odjakziva vyrabel spickove komponenty a patri tak k nejlepsim.. coze..? Saitek dohanel kvalitu vyroby komercnich produktu sakra dlouho.. nez se dostali tam kde jsou ted, urazili dlouhou cestu.. o tom, ze tam kde jsou ted (tedy spotrebka, stejne jako Logitech) snad potom nebudu ani diskutovat.. od kvalitnich joysticku pro opravdove simulatory tady mame uplne jine vyrobce..
- Tolik ovladacich prvku.. pochybuju ze je nekdo bude pouzivat.. no o tom to je.. recenzi na joystick ma psat nekdo, kdo jostycky opravdu pouziva.. prvku ma i tenhne Saitek malo.. i pitoma propeller cessna ma tech cudliku jako klavesnice..
- No a pak uz snad jen zminka k tomu, jak je dokonaly a uzasne zpracovany a pritom se dozvidame, ze jde o dalsi plastovou hracku, pouze s kovovym plechem okolo zakladny..

Tak ja nevim.. autor si tady odporuje kde muze.. v kazdem pripade.. muj dojem je takovy, ze jde o dalsi bublinu pro majetne, stejne jako v pripade G27 u Logitechu, ktery zacinal na 10k..

Pro zbohatlicke parchanty budiz, ale pro toho, kdo to mysli s litanim opravdu vazne je tohle spise sranda.. viva la Cougar.. ,-)

greybear
greybear
Level 1 Level 1
12. 8. 2010 08:26

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Maxtor Kdo to myslí s lietaním vážne pojde a urobí si PPL, alebo aspon GLD - tento krám stojí takmer polovicu ceny bezmotorového výcviku. Samozrejme, sorry tým čo majú nejaké zdravotné obmedzenia, ale na II. Triedu prejde každý čo má všetky ruky a nohy, menej ako 6 dioptrií a v poriadku EKG.
Čo sa týka joystickov, nejako som nezachytil trend toho žeby sa joystikom nepohybovalo vôbec, podľa mna na pilot v stihačke určite nebude pol dňa štelovať nastavenie citlivosti sily, tlakov a podobných vecí. Jasne, teoreticky si to urobí raz a do každého lietadla s ktorým poletí si to odnesie ako profil na usb :D .Aj pri lietaní Fly By Wire piloti potrebujú od riadiacej páky určitú odozvu - feedback. BTW čo sa týka citlivosti, odozvy a podobných vecí na virtuálne lietanie, najlepším stále zostane MS Sidewinder Force Feedback Pro - 2 aj 1. Čudujem sa že takmer nezničiteľné a presné optické snímanie čo MS vymyslel, dodnes nikto neopajcoval.

Aki.Lee
Aki.Lee
Level 1 Level 1
17. 2. 2011 09:21

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

Dobrý den. Jako kolega AJVN i já jsem dlouholetým spokojeným uživatelem produktů Saitek (X36, X45, X52, P8000, myš Cyborg). A také u svého stávajícího X52 hledám, kam bych ještě něco namapoval. Nebyly tady totiž nevím proč zmíněny i vesmírné a mechové simulátory, na které se hotas hodí víc než cokoliv jiného. Teď sice čekáme na novy Mechwarrior jak na smilování boží, ale např. u takového X3 mám doslova přemapováno a nestává se mi, že bych nějakou kombinaci zapomněl. (Taky jak to tady čtu nesmím opomenout, že ani jeden z těch joyů jsem nijak nezničil a to jsem s nima dělal doslova psí kusy a vzhledem k potřebě spousty mapovacích míst jsem nepořídil žádný z produktů Thrustmasters, které jejich uživatelé vychvalují snad až přespříliš).
Taky mě hned zaujalo tlakové ovládání páky, nevím jistě, jestli je přesně toto použito u nových stíhaček, F35? Znalci ať mě opraví. Taky mám dilema, jestli si ho ještě pořídit k X52, ale jsou tu i nějaké hnidy. Podsvícení bych rozhodně uvítal, u X52 se dalo nastavit ve dvou krocích nebo vypnout, modrá barva je v noci naprosto v pohodě. Samozřejmě že je to víc na efekt, ale někdy se to hodí. MFD zmizelo, nebo není jako přídavný panel?
Resp. bych prosím ještě uvítal od recenzenta jestlipak má X65F taky dvoupolohovou hlavní spoušť jako má X52? A další dotaz, nebylo tu zmíněno, jaké panely jsou možné dokoupit a připojit k plynovce, jestli jsou u nich nějaká omezení, co do počtu nebo kombinace atd., to by nám myslím ještě mohlo pomoci v rozhodování. Jinak je recenze pěkná a přínosná. Dekuji.

Doporučujeme

Další články