@moas
@Pavel Boček: tak věřím tomu, že dotace jsou dobrá motivace ke kupčení s kdejakým bordelem :( na druhou stranu tohle je relativně nový problém a EV budou přibývat, takže se nebojím, že by se to nevyřešilo. Je jen otázkou jak průhledně to bude promítnuto do ceny článku/EV.
@moas
@rnb: Obrázek je sice vážně dojemný, ale stejně jako text tvrdí opak.
EU má dost kontrolních mechanismů a auditů, aby si ověřili, jestli z nich tahá prachy balkánský podvodník co to sype do moře, nebo je to hi-tech linka budoucnosti.
Nevím přesně co zpochybňujete. O tom, že to nemůže být ziskové se nepřu, ale to by měl být problém výrobce/dovozce článků, ne poplatníků, kteří ty produkty nepoužívají. Pokud tedy politici neinvestují do infrastruktury a vývoje na základě společenské objednávky, tak jako třeba ve Švédsku.
@Crha
Mám starší (a nižší) řadu LCD od panasonicu, ale po zkouknutí na showroomu souhlasím s názorem, že projektor 40k je to už vyrovnané, ale významně navrch mají LCD až ve vyšších cenových..
Pro ty co jsou supercitlivý na duhový efekt, samozřejmě tahle otázka odpadá, ale majorita rozhodně nemusí DLP na filmy zatracovat.
@Crha
Sakra šipky mi mi vyřízli částe textu :x tak znova:
Mám starší (a nižší) řadu LCD od panasonicu, ale po zkouknutí na showroomu souhlasím s názorem, že LCD projektor do 30k nemá smysl. Levné Epsony výrazně zaostávají jak za Optomou, tak Benq. V kategorii nad 40k je to už vyrovnané, ale významně navrch mají LCD až ve vyšších cenových..
Pro ty co jsou supercitlivý na duhový efekt, samozřejmě tahle otázka odpadá, ale majorita rozhodně nemusí DLP na filmy zatracovat.
[quote=c3cilka]Googla ano, ale Samsung zdá se býti poněkud opožděný... :lol:[/quote] na to jste přišel jak? google chrome os samozřejmě rozvíjí, potenciál je značný, zejména ve specifických firemních prostředích. tomu že se v čr nedostal do distribuce opravdu moc neznamená.
@moas
@rnb: Tak to se vážený pane pletete, recyklace je opravdu náročná a hlavní problém je, že získané lithium je zatím několikanásobně dražší než to těžené. To se může změnit velmi rychle a recyklace je jistě zahrnuta do ceny článku, tedy určitě do těch, které se vyrobí v Tesla gigafactory. Zde je odkaz na belgickou společnost provozující recyklační linku [url]http://pmr.umicore.com/en/batteries/our-recycling-process/[/url]
[quote=Turek777]A kde má tlačítka ten trackpoint? Pokud se má klikat na touchpadu, pak je to pěkná blbost, protože aktivní touchpad při práci na trackpointu bude dělat jen problémy...[/quote]
Že jsme banana republic pro pakáž z Cupertina nebylo tak překvapivé, ale že břídilům z Redmontu bude trvat více než rok, než svojí břečku začnou aspoň prodávat na zdejším trhu je fakt už výsměch :-/ konečně si ho mohou vystavit aspoň na Brumlovce, tam na to nikdo nesahá, tak je to aspoň po tichu, když se to u nás v kanclu pár lidem rozčílí při té troše práce, tak ty bych ty otravné větráky nejraději vyléčil párátkem.. když to člověk nainstaluje, tak v těch debilních desítkách v nativním rozlišení/nastavení nejde trefit ani tlačítko OK, jak je malé.. no prostě na první omak solidní HW, na druhý pohled pořád nedotažený, předražený krám pokukující po mantře jablek :(
@rnb
strašné spiknutí :D dieselgate hadr! Tesla oznámila konec doživotního nabíjení zdarma pro nově vyrobená auta už asi před půl rokem, takže nevím jak to Alza hodlá dodržet, ale na jejich webu o tom nic nevidím, takže buď fantazíruje pan Kočí nebo jejich PR.
@drakor
To jsem myslel samozřejmě jen jako rýpnutí do tak hodobóžové nabídky, když se Vodafone v jiném políčku chová jako největší prase na trhu! Lidi se musejí naučit měnit pravidelně operátory nebo musí přijít čtvrtý operátor. Nic jiného ty vyžírky nedonutí jít s cenami dolu, proč by to taky dělali?
Já měnil operátora po patnácti letech a pár měsíců jsem platil normální tarif pro fyzické osoby a málem jsem se vzteknul nejen z cen, ale i z úrovně služeb. S nabídkou kterou mi O2 při odchodu dalo je nešlo poslat tam kam slunce nesvítí :roll:
@bukva
Ač jsem sympatizant ČPS a nejspíš svůj hlas vyhodím v jejich prospěch, tak musím s vaším závěrem než souhlasit. Nicméně jde o to získat mediální pozornost, tak bych ty snahy zbytečně neshazoval :roll:
@kelley
hahaha :D vy jste pane opravdu vtipálek, moc čtete publikace Senilního Ješity Klause. Až nás bude trápit jen zvířený prach a guma kolem silnic, tak to bude báječný svět. Když už chcete kritizovat EV, tak si najděte lepší argumenty, není to těžké! Energetický mix a zvýšení individuální automobility, jsou jedny z těch závažnějších. Politický resp. geopolitický význam je také zásadní, né každý amík chce, aby američtí hoši umírali kvůli ropě v zámoří.. investice do infrastruktury a třeba moderních elektráren, pak nemusí mít monetární logiku.
@Vincent Vega
Hoďte sem prosím pár odkazů na ta videa, nedaří se mi je najít. Předem díky.
Je několik dlouhodobých iniciativ, které degradaci sledují a zatím se potvrzují Muskova slova tj. že 500kkm bude degradace do 20%. Nejstarší auta mají zatím do cca 10%. Samozřejmě budou i výjimky a vadné kusy, ale na to se vztahuje 8! letá záruka.
Navíc nedávno vydali prohlášení, že jejich týmu se podařilo zdvojnásobit životnost, takže pokud tomu budeme věřit, tak degradace nebude za pár let žádný problém a matika bude rázem zcela jinde, zejména v powerwallech etc.
@Martin C.
Tak jsme montovna se směšnou kupní sílou v porovnání s trhy na které cílí, takže je celkem logické, že síť poroste hodně pomalu (jak dobíječek, tak kabelů). Že to zatním není ideální auto pro cesťáky je snad jasné a těch pár desítek km co drtivá většina lidí přes týden najede, doma přes noc snadno dobijí. U lepších hotelů a restaurací začnou Destination chargery přibývat velmi rychle, tak jak začnou přibývat bohatí klienti v Teslách/EV.
Za tu čouhající čočku by je Jobs nakopal do koulí a rači by tam dal prehistorický foťák než zprasil celistvost designu. Něco se mi na té dogmatičnosti líbilo a z nějakého důvodu to vedlo k úspěchu, na kterém se povezou ještě dlouho..
Co je na tom designu pro ženy? V jednom zdroji zmíní inspiraci šperky, tak je design pro ženy? to může napadnou jen někoho z vidlákova jako je východní evropa na kterou spíš HP "cílí" svým nechutně zlatým designem.. ruským freecoolinům to bude jistě vyhovovat. Jinak je to pěkná mašinka a těším se až na to položím ruce, protože klávesnice macbooku není žádný zázrak a tohle nemůže být lepší.
a mohu si je vyčerpat ve Švýcarsku? docela bych rád ušetřil jinak by mě to stálo těžko uvěřitelných 504.000 CZK! Operátoři jsou už větší vyžírky a vyděrači než banky a ještě méně populární!
že je wifi hotspot povolen je v ip4 by se slušelo minimálně poznamenat.. osobně mě to definitivně odradilo od nakupování čehokoli od applu (foun je služební), breaknu ho a aplikace budu "nakupovat" jinde.. :x
fatální nedorozumění je, že chrombooky jsou cíleny na korporátní sféru. model je takový, že se platí googlu poplatek za klienta/rok, hw je podružná věc, kterou vám do druhé dne vymění. co se bezpečnosti claudu a důvěry v google týče, tak věřte, že dokonce ani nadnárodní korporace se nebojí svá/vaše citlivá data googlu svěřit. tedy vlastně nevím zda vás to má uklidnit :-D ale ztráta renomé/důvěry a vysoké pokuty není něco nad čím by tyto společnosti mávli rukou. jeden chromebook (by google) mi leží v šuplíku a opravdu nevidím způsob jak ho využít.. znám několik oddělení v zahraničí, kde na ně kompletně přešli a nemůžou si to vynachválit, ale pro můj způsob práce je to absolutně nepoužitelné řešení.
1,5Mkč/km jen za "kabel" mi připadá nějak hodně.. jestli jsou to pravdivé údaje, tak se nedivím, že se do toho nehrnou 65km všude téměř dva tunely tj. x2 je 200Mkč jen za kabely..
Na druhou stranu jejich zisky jsou tak obrovské, že by si za ten edge ve stanicích zasloužili šlápnout na koule.
"..nejsou doménou pouze Microsoft.." :-D :-D je fakt, že jappko obětuje výkon tichu, ale jestli tohle pole bylo posledních dvacet let něčí doménou, tak rozhodně ne MS :D osobně bych (jsem) dal raději 20k za obstarožní imac než se za 2x tolik koukat na fullHD na 27"! tohle rozlišení je směšné i na 22" na které koukám teď :roll: 60k za retinu je už trochu mazec a navíc buzik na mac ostentativně dlabe, ale snad se letos už vytasí s něčím novým.. ten deset let starý design furt nechává 90% konkurence za sebou, ale už je to hodně okoukané a ty rámečky potřebují nutně zmenšit!