rrici-1

Richard Máca

Level 20

8. 1. 2024 09:01 (Upraveno)

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Olda @o04672569 Opět naprosto souhlasím. Nárůst spotřeby a nutnost budovat infrastrukturu bude obrovský, protože všechny EV budou dobíjet ve stejný čas a ideálně na DC. V rafinérkách se také nic neušetří. A těch dobíječek bude potřeba vybudovat opravdu moc a moc. Například já, nejezdím moc dlouhé cesty. Většinou do 300km a za loňský rok jsem dobíječku potřeboval použít přesně 0x. Ano použil jsem jí, ale jen proto že jsem čekal u obchodu až manželka nakoupí. Jinak nabíjím na AC doma nebo v cílové destinaci (na dovolenou jsem letel letadlem). Já vím, že to dělám špatně a kazím EV pověst, protože nepotřebuji žádná parkovací místa ani další budování infrastruktury. Moje chyba :(. A s tím vytápěním vozu máte také pravdu. Já dokonce ještě ani nemám tepelné čerpadlo, takže musím zapínat vytápění vozu ještě u dveří bytu a topit po celou dobu než sjedu výtahem do garáže, kde na mě kupodivu čeká vyhřátý EV. Ta spotřeba za ty 2 min které vyhřívaní na 21°C trvalo bude jistě enormní a brutálně snižuje efektivitu EV. Uznávám to. Take je určitě ekologičtější, jak to dělají sousedé se spalováky, kteří vozidlo v garáži nastartují a několik minut čekají a poté vyjedou. Motor má jistě optimální teplotu a produkuje pouze emise, které má v technických parametrech.

Richard Máca

Level 20

7. 1. 2024 08:52 (Upraveno)

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Olda @o04672569 Máte naprostou pravdu. Spalováky jsou mnohom účinější než EV, protože benzín i nafta vzniká přímo v nádržích na čerpacích stanicích a není nutno spotřebovávat obrovské množství el. energie v rafinérkách ani ropu nijak těžit s transportovat, kdežto EV používají el. energii která vzniká, jak píšete, s obrovskou ztrátou. A ještě to topení v EV navíc a ta obrovská spotřeba jejich tepelných čerpadel. Nechápu kdo může EV prosazovat. Je naprosto správné započítat do účinnosti EV všechny myslitelné ztráty vznikající při výrově el. energie a srovnávat to čistě s účinností spalovacího motoru (a mezi námi - i tak spalovák prohraje). Navíc neznám žádného majitele EV který doma dobíjí své EV ze solárních panelů, ale všichni jezdí pro el. energii z uhelných elektráren aby nebyli lepší než spalováky.