Zpět na článek

Diskuze: Test F1 2011 — oslnivý EGO engine opět v akci

Nejsi přihlášený(á)

Pro psaní a hodnocení komentářů se prosím přihlas ke svému účtu nebo si jej vytvoř.

Rychlé přihlášení přes:

morke

Level 1

4. 10. 2011 07:43

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

Hra vypadá po grafické stránce velmi dobře, lze dokonce porovnávat s realitou, tady však chybí lepší nasvícení. Zatím nejrealističtější závodní hra.

Broxik

Level 1

4. 10. 2011 09:48

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@morke jo kdyby tak vypadal rfactor. Otazka je jestli by se to pak hybalo a co by yblo treba za masinu hihi

d4no

Level 1

4. 10. 2011 08:39

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

[quote=morke]Hra vypadá po grafické stránce velmi dobře, lze dokonce porovnávat s realitou, tady však chybí lepší nasvícení. Zatím nejrealističtější závodní hra.[/quote]

Nejrealističtější? To snad nemyslíte vážně. Možná co do grafiky, ale fyzikální model je prostě sux, jako u každé arkády od Codemasters.

viperman

Level 1

4. 10. 2011 10:07

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@d4no neni to arkada, nazval by som to nieco medzi arkadou a simulaciou ak si vypnes vsetky driving AIDS :) arkada su need for speed kde nemusis vobec brzdit pomaly :D

morke

Level 1

4. 10. 2011 08:45

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@d4no Bavím se tu o grafice, proto ten název.

d4no

Level 1

4. 10. 2011 09:53

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@morke Jo tak toho jsem si nevšiml, sorry :-)

Reklama

Matěj Šimák

Level 1

4. 10. 2011 09:56

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

Hezký test s kvalitním rozlišením a nastavením je zde http://www.hardocp.com/article/2011/09/26/f1_2011_gameplay_performance_review/6 na Hardocp.

michal3d

Level 1

4. 10. 2011 10:32

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Matěj Šimák Na tom teste je zaujimave, ze im tam vobec nevychadza tak obrovsky rozdiel medzi GTX580 a HD6970, ze by to bolo vyssim rozlisenim alebo 8xAA? Inak pri tom merani vplyvu nastaveni na vykon by mozno bolo fajn na zaver nezrovnavat iba uplne max nastavenie s uplne min, ale trochu sa s tym pohrat. Cize nechat zapnute to, co nema ziaden alebo len velmi maly dopad na vykon (1-2 FPS). Tak by z toho vyslo realnejsie porovnanie, lebo kto si bude v hre vypinat a znizovat nastavenia, ktore nemaju vplyv na vykon :wink:

Matěj Šimák

Level 1

4. 10. 2011 14:08

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@michal3d Ano, tvé závěry jsou logické a správné. Obecně nyní platí, že čím vyšší rozlišení a čím vyšší nastavení, tím lepší výsledky grafických karet ATI/AMD.

Stanley

Level 1

4. 10. 2011 11:22

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

Proč už se do testů nezahrnují starší procesory C2D (nebo obdobné čtyřjádro)? Myslím, že tyto procesory byly velice populární a jsou hojně rozšířené a přesto se v testech neobjevuje, alespoň pro porovnání, ani jeden. Nechci dělat testy na vykopávkách, chápu, že technika pokročila a že jde o již zastaralou architekturu, ale alespoň v mém okolí (cca 20 hráčů) nikdo i3 a novější nemá a my by rozdíl zajímal.

DOC_ZENITH

Level 1

5. 10. 2011 00:20

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Stanley Core2 má dnes co se herního výkonu týče velice podobnej výkon na takt s Phenomem II. Koukni se na ten, zhruba takove výkon budeš mít s Core2 budou li tvé frekvence podobné.

maedva

Level 1

4. 10. 2011 13:00

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Stanley Ohledne tech CPU: Mam Phenom II X2 3,6GHz a podle vysledku to bude horko tezko stihat, myslite ze by prechod treba na Athlon II X4 (cca OC taky tech 3,6GHz) pomohl ? Grafiku mam HD5870 1GB

jan037

Level 1

4. 10. 2011 14:36

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@maedva Prechod z 2 jadra na 4 jadro by určite pomohol.
Ja som pre F1 2010 prešiel z ešte staršej architektúry Athlon X2 3,2GHz na Phenom II X4 3,2GHz a rozdiel bol viac než dvojnásobný. Predtým som menil GK - ešte so starým CPU (z 8800gt na gtx260) a framerateom to ani nepohlo. Proste EGO vyžaduje 4 jadrá.

mlrs

Level 1

4. 10. 2011 13:38

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@maedva Tvuj phenom asi odemknout nejde ze??
Athlon by byl lepsi, ale jeste lepsi by byl nejaky Phenom X4 BE, ktery by se lehcej popohanel a mel L3 cache :)

maedva

Level 1

4. 10. 2011 15:33

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@maedva @mlrs: Bohuzel nejde odemknout :-( Desku na to mam, tak sem treba premyslel zkusit koupit nejaky Ph.II.X2 a vyzkouset ho "cracknout" :-) Mozna bych mel stesti....
Ted sem zkousel F1 2010 a pri hrani jde CPU v podstate stale na 99%

M-M-X

Level 1

4. 10. 2011 12:01

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

Preco nie je hra testovana aj v nativnom rozliseni monitoru 2560 x 1440? Keby som chcel hrat hry v rozliseni 1900x1200 tak si nekupim 27" monitor ktory stoji cca dvojnasobok klasickeho full hd.
BTW podporuju vobec hry format 16:9? Chystam sa kupit novy monitor a rozhodujem sa prave medzi 27" (16:9) a 30" (16:10) - cenovy rozdiel je podstatne vacsi nez rozdiel v rozliseni alebo velkosti monitoru, nechcem ale ist do rozlisenia ktore nasledne nebude podporovane ovladacmi a hrami.

Reklama

rbclass

Level 1

4. 10. 2011 12:07

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

[quote=M-M-X]Preco nie je hra testovana aj v nativnom rozliseni monitoru 2560 x 1440? Keby som chcel hrat hry v rozliseni 1900x1200 tak si nekupim 27" monitor ktory stoji cca dvojnasobok klasickeho full hd.
BTW podporuju vobec hry format 16:9? Chystam sa kupit novy monitor a rozhodujem sa prave medzi 27" (16:9) a 30" (16:10) - cenovy rozdiel je podstatne vacsi nez rozdiel v rozliseni alebo velkosti monitoru, nechcem ale ist do rozlisenia ktore nasledne nebude podporovane ovladacmi a hrami.[/quote]
suhlas, napriklad c2q 9550

Stanley

Level 1

4. 10. 2011 12:50

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

Stále všichni kritizují, že nejde o simulátor, že to je jen arkáda a že to vlastně vůbec nestojí za to, to hrát. Zajímalo by mě, jestli dotyční vůbec znají rozdíl mezi arkádou a simulátorem a jestli alespoň vzdáleně tuší, co ta slova znamenají. A když už jsou tak znalí, tak ať mi jmenují lepší simulátor/arkádu F1-niček (kromě rFactoru, o kterém všichni mluví, ale znají ho jen skuteční fandové). Nebo mi snad někdo chce namluvit, že všechny ty NFS 1-XX, nebo Dirty jsou opravdovější simulátory než F1 2011?!

Co F1 2011 chybí do skutečného simulátoru? Codies vylepšili model poškození, auto lépe reaguje, před závodem se dá nastavit velké množství parametrů auta, volba a opotřebení pneu má vliv na jízdní vlastnosti, pokud vypnu všechny pomocníky (ABS, traction control, brzdného asistenta...) tak se s formulí sotva udržím na silnici. Auta jsou skutečná, piloti jsou skuteční, pravidla jsou sice ořezaná, ale snaží se držet těch reálných. Nevím, co víc by se dalo "simulovat".

siddhi

Level 1

4. 10. 2011 15:20

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Stanley Jízdní model je opravdu oničem (to že nemůžeš udržet vůz na tratii neznamená, že jde o reálný jízdní model), od 2010 se aspoň zlepšila odezva od ovládání, nastavení vozu jsou hodně zjednodušené a nemají takový vliv na výsledek, jaký by měli mít, tratě jsou naprosto hladké, bez jakýchkoliv nerovností, obrubníky jsou ploché, hladké a mají stejnou přilnavost jako asfalt, při vyjetí na trávu není žádný problém vůz udržet, při vjetí do štěrku není problém vyjet, na hlavu je varování za skracování tratě, kdy některé zatáčky jdou střihnout a získat tak i několik sekund a na druhou stranu v některé zatáčce jenom vjedeš jedním kolem na obrubník a už tě to upozorňuje na zkracování.
Těch chyb a nedodělků je prostě ve hře fůra na to aby se dalo mluvit o nějaké simulaci. Když se k tomu přidá naprosto idiotská umělá inteligence, díky které je singlplayer jedno velké utrpení, Skutečnost, že déšť je "cool" a vypadá pěkně, takže skoro každý druhý závod se jede na vodě...
Nechci tím vším říct, že jde o špatnou hru, ale je to prostě Codemasters a jeho arkády převlečené do kabátku nějaké pseudoreality.

viperman

Level 1

4. 10. 2011 18:58

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@siddhi v dnesnej F1 uz nie su tak vysoke obrubniky ako volakedy :) a na niektorych tratiach su iba namalovane..popripade su velmi nizke.. :)

viperman

Level 1

4. 10. 2011 18:52

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@siddhi v dnesnej F1 uz nie su tak vysoke obrubniky ako volakedy :) a na niektorych tratiach su iba namalovane..popripade su velmi nizke.. :)

Stanley

Level 1

4. 10. 2011 15:46

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@siddhi A co víc bys chtěl nastavovat? Máš na výběr pneu, řazení převodových stupňů, přední kříslo, zadní křídlo, tlumiče, vyvážení..... To ti je málo?

Nevím, jestli mluvíme oba o stejné hře, ale obrubníky skutečně vystouplé jsou, přesně podle toho, jaké jsou na skutečných tratích.

Stejně jako jsou na trati nerovnosti. Je jich sice málo, ale jsou. Že ty sis jich nevšimnul ještě neznamená, že tam nejsou. Mimochodem, tratě pro F1 nejsou tankodromy, nevím, co bys na nich chtěl za příkopy.

Sohlasím s tebou, že posuzování prohřešků, jako je zkracování tratě, jsou stále poněkud sporné, ale opět trvám na tom, že to nemá vliv na to, zda jde, či nejde o simulaci. Stejně jako všechny případné chyby a nedodělky, jak ty píšeš. Podle toho se míra simulace neposuzuje.

Že je déšť cool je jedna věc, ale druhá věc je, že v tom dešti se skoro nedá jezdit (tedy bez asistentů). Někdy si to vyzkoušej.

siddhi

Level 1

4. 10. 2011 17:04

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@siddhi @Stanley: Zahrej si nějakých 10let staré F1 Challenge 99-02 a pochopíš co lze nastavovat a jaký to má mít vliv na chování vozu.
Tratě na F1 nejsou tankodromy, ale při max. rychlostech sebemenší nerovnost dokáže řádně rozvybrovat celý vůz, že je problém ji vůbec udržet. Příkladem budiž třeba Monza, kde v reálu se v maximálce vůz třese víc než když to na české D1 rozpálíš na 130km/h, ale ve hře ani ťuk, krásná plynulá jízda.
Opět to že se nejde v dešti pořádně udržet na trati neznamená že jde o nějakou simulaci, ale já narážel na to, že ve hře prší nesmyslně skoro v každém druhém závodě. A nejvíc mě dostalo, když v jedné části kvalifikace byl úplný monzum a nejednou v další části kvalifikace (tedy za 5minut reálného času) byla trať naprosto suchá a po mráčku na obloze ani památka.

viperman

Level 1

4. 10. 2011 18:59

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@siddhi @siddhi: F1 challenge nebolo nic moc, a hlavne sa to nedalo ani ovladat na klavesnici kdezto gp 1-4 sa dalo pohdoe:)

grand prix series od geoffa crammonda bolo o dost lepsie ;) a nedavno som si to zahral aj na volante a je to stale bomba...jedna z naj serii spravenych..skoda ze microprose uz nemozu pokracovat v dalsich dieloch :(

M-M-X

Level 1

4. 10. 2011 13:56

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Stanley Dotycni hlavne zabudaju na to ze na nastaveni monopostu F1 pracuje cca 20 ludi s inzinierskymi titulmi v podstate nepretrzite od piatkoveho rana az po posledne kvalifikacne kolo a keby sa to iste vyzadovalo od hraca tak by to nikto nehral.

StepanPepan

Level 1

4. 10. 2011 13:17

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

Už skoro 3/4 roku jsou v prodeji procesory Sandy Bridge, které jsou podle různých testů na hraní nejlepší. Jakto, že v testu vlivu procesoru chybějí?

Reklama

Stanley

Level 1

4. 10. 2011 13:41

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

[quote=maedva]Ohledne tech CPU: Mam Phenom II X2 3,6GHz a podle vysledku to bude horko tezko stihat, myslite ze by prechod treba na Athlon II X4 (cca OC taky tech 3,6GHz) pomohl ? Grafiku mam HD5870 1GB[/quote]

Já osobně mám C2D E8400 a grafiku GTX460 a stíhá to, řekl bych, výborně v rozlišení 1680*1050 na poměrně vysoké detaily a nastavení. I když se pohybuji stále kolem 30-33FPS. Ale právě proto by mě zajímalo, jak výrazný rozdíl by byl u tohoto procesoru v porovnání s testovanými. I když jsem zde na PCtuningu našel starší článek, který mi částečně odpověděl: https://pctuning.tyden.cz/hardware/graficke-karty/20678-vliv-procesoru-na-herni-vykon-16-kousku-intel-i-amd

Nakell

Level 1

4. 10. 2011 14:16

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

Co to taky mluvíte o arkádě chytráci? zkuste si vypnout ABS, kontrolu trakce, ukazatel ideální stopy atp a HLAVNĚ NASTAVIT 100% ZÁVODU a pak mi přijdtě říct, zda to je taková arkáda.

To, že si nějakej Jarda nechá kontrolu trakce na "semi", zapne asistenta brždění a nastaví si 20% z celkové délky závodu je moc milé, ale tohle zvládne každý druhý. Nechybovat v tak těžkém nastavení, a že bez kontroly trakce je opravdu těžké se na trati udržet (700 koní na zadní kola v autě vážícím asi 600 kilo je znát i v té hře) minimálně v 180° vracečkách (Monaco a Singapur z tohoto důvodu ve hře z duše nenávidím) je při třeba 70 kolech opravdu skoro nemožné.

siddhi

Level 1

4. 10. 2011 15:23

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@Nakell to že se nedokážeš udržet na trati nedělá ze hry simulaci :wink:

viperman

Level 1

4. 10. 2011 18:47

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@siddhi hlavne nikto z vas nesedel v monoposte F1 aby ste mohli povedat ze toto je simulacia atd.. :)

codemasters idu dobrou cestou. ze zvolili kompromis. ono to hardcore simulator ani nema byt.

ak chcete hardcore simulator, tak nech sa paci ferrari ho predava za 300 tisic eur..ale podmienka je ze musite vlastnit aj auto ferrari (toto neni vtip) :)

Stanley

Level 1

4. 10. 2011 15:40

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@siddhi [quote=siddhi]to že se nedokážeš udržet na trati nedělá ze hry simulaci :wink:[/quote]

Stejně jako to, že "idiotská umělá inteligence" nedělá ze hry arkádu!

siddhi

Level 1

4. 10. 2011 17:06

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@siddhi @Stanley: to neměl být argument, že jde o arkádu. Přečti si začátek odstavce - "Těch chyb a nedodělků je prostě ve hře fůra ..."

siddhi

Level 1

4. 10. 2011 22:31

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

@siddhi @viperman: mno pokud někdo chce opravdový PC simulátor F1 tak je tu ferrarivirtualacademy.com. Za 10Euro je možné si vyzkoušet simulátor, který vychází z toho, který využívají skuteční jezdci F1 pro trénink a naučení se tratí.

gocek.tigr

Level 1

6. 10. 2011 15:46

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

[quote=Nakell]Co to taky mluvíte o arkádě chytráci? zkuste si vypnout ABS, kontrolu trakce, ukazatel ideální stopy atp a HLAVNĚ NASTAVIT 100% ZÁVODU a pak mi přijdtě říct, zda to je taková arkáda.

To, že si nějakej Jarda nechá kontrolu trakce na "semi", zapne asistenta brždění a nastaví si 20% z celkové délky závodu je moc milé, ale tohle zvládne každý druhý. Nechybovat v tak těžkém nastavení, a že bez kontroly trakce je opravdu těžké se na trati udržet (700 koní na zadní kola v autě vážícím asi 600 kilo je znát i v té hře) minimálně v 180° vracečkách (Monaco a Singapur z tohoto důvodu ve hře z duše nenávidím) je při třeba 70 kolech opravdu skoro nemožné.[/quote]

ten kluk má pravdu