Name: Palit GeForce RTX 4060 Ti Dual 8GB: nejlevnější model u nás v testu
Item: Palit GeForce RTX 4060 Ti Dual 8GB: nejlevnější model u nás v testu
Rating: 7
Author: Adam Vágner

Palit GeForce RTX 4060 Ti Dual 8GB: nejlevnější model u nás v testu | Kapitola 16

Seznam kapitol

1. Palit RTX 4060 Ti Dual: představení a parametry 2. Konstrukce karty, konektory 3. Testovací sestava 4. 3DMark 5. Crysis 3 Remastered 6. Cyberpunk 2077 7. F1 22 8. Far Cry 6, GTA V 9. Metro Exodus Enhanced Edition, Red Dead Redemption 2 10. Witcher 3, World of Tanks

11. Boost v F1 22 12. Boost v F1 22 s RT 13. Boost v Metro Exodus (OC) 14. Boost ve World of Tanks (OC) 15. Spotřeba, teploty 16. Otáčky ventilátorů, hlučnost 17. Průměrný výkon, poměr cena/výkon, 1920×1080 18. Průměrný výkon, poměr cena/výkon, 2560×1440 19. Průměrný výkon, poměr cena/výkon, 3840×2160 20. Závěr

GeForce RTX 4060 Ti od Palitu a Gainwardu mají u nás už od uvedení cenovku několik stovek pod doporučenou cenou a jde tak o nejlevnější modely z řady RTX 4060 Ti. Přesto nabízejí výborné provozní vlastnosti.

Reklama

Nejvyšší otáčky ventilátorů chladiče, BIOS použitý pro testy výkonu (obvykle tichý)

Karta od Palitu umožňuje nastavit výkon ventilátorů v rozsahu 30–100 % (sdruženě, nebo nezávisle). Minimum mají na 1300 ot./min, maximum na cca 3800 ot./min. Naměřená hlučnost se pak v závislosti na otáčkách pohybovala v rozsahu cca 30,5–59,5 dBA. Při rychlosti kolem 2200 ot./min něco na ventilátorech mírně rezonovalo, takže je v grafu vidět malá špička.

Palit GeForce RTX 4060 Ti Dual 8GB: nejlevnější model u nás v testu

V dnešní době využívají už téměř všechny grafické karty při nízké zátěži pasivní chlazení. Proto je první graf prázdný. Neplatí to ale vždy, proto si ještě grafy pro stav bez zátěže na nějaký čas necháme.

Nejvyšší otáčky ventilátorů chladiče, druhý BIOS (obvykle OC či performance)

Hlučnost

Naměřené hlučnosti nejsou přímo srovnatelné s kartami měřenými na starších sestavách před říjnem 2022. U nich jsem měl hlukoměr blíže ke kartám kvůli měření hlučnosti ventilátorů bez zátěže. Dnes už není na převážné většině karet bez zátěže co měřit, protože mají pasivní chlazení, proto jsem jej posunul o pár centimetrů dál. Naměřené hodnoty jsou tedy zhruba o 1 dBA nižší, než bych naměřil dřív s hlukoměrem blíže ke kartě.

Protože se hlučnost chladiče mění v závislosti na teplotě čipu, je údaj v grafu nejvyšší naměřenou hodnotou během dlouhodobé zátěže. Jenom v případě krátkých a vyšších špiček, k nimž dochází jednou na pár sekund zpočátku po spuštění zátěže a dále už se neopakují, úvodní špičku vynechávám a beru až nejvyšší dosažené hodnoty otáček po delší zátěži. Celý průběh otáček ventilátorů pak najdete v kapitole s provozními vlastnostmi.