MSI Radeon RX 6750 XT Mech 2X 12G OC: nižší cena a malé ambice | Kapitola 24
Seznam kapitol
Levné modely jsou oblíbenou komponentou výrobců sestav. Radeon RX 6750 XT z řady Mech vypadá na první pohled docela dobře. Oproti minulé generaci povyrostl, má vysoký pasiv chlazený velkými deseticentimetrové ventilátory MSI Torx 3.0. Navzdory tomu má s čipem Navi 22 na steroidech co dělat.
Hlučnost
V následujících grafech je srovnání hlučnosti. Jenom připomínám, že jde spíše o srovnání hodnot, hlučnost v dBA je logaritmická míra, takže srovnání hlučnosti v procentech z interaktivních grafů nedává smysl – rozdíl 3 dBA znamená dvojnásobnou intenzitu hluku.
Abyste měli lepší představu o hlučnosti karet: obyčejný volně stojící 120mm systémový ventilátor Gelid Silent 12 klasické konstrukce se sedmi lopatkami dosahuje při měření za stejných podmínek jako karty ve volném prostoru (nikoliv někde před či za mřížkou) hlučnosti 29,5 dBA při 600 ot./min, 30,5 dBA při 800 ot./min a 32,5 dBA při 1000 ot./min.
Výsledky měření hlučnosti nejsou u Radeonů tak konzistentní jako u GeForce, což je dáno tím, že se regulace otáček ventilátorů řídí teplotou hotspotu, tedy nejteplejšího místa na čipu. A u něj dochází k výraznějšímu kolísání teplot než u průměrných teplot čipu. A s tím kolísá i hlučnost karty v závislosti na tom, jak moc jí hra zatápí.V jedné hře tak mohou Radeony vycházet jinak než v druhé, zatímco GeForce se stabilnějšími otáčkami se liší méně.
V grafech vidíte, že RX 6750 XT Mech vychází prakticky nehůře. U minulých generací by nad ním možná byly nějaké ty referenční karty s „blowerem“, tedy radiálním ventilátorem, v současné generaci jsou už i referenční chladiče výrazně tišší než tento model.
Hlučnost karet se sekundárním BIOSem
Některé z testovaných karet v grafech mají ještě druhý BIOS anebo další výkonnostní profily, které lze nastavit v ovládacích panelech či obslužných aplikacích. Může jít o nastavení pro vyšší výkon, úspornější provoz anebo tišší chod či naopak nižší pracovní teploty.
V takovém případě najdete hlučnost karet s alternativním nastavením v grafech níže.
Komentáře naleznete na konci poslední kapitoly.
