Test levných kamer do auta: jsou stále hračkami pro děti? | Kapitola 2
Seznam kapitol
Od prvních pokusů vyrobit cenově dostupnou kameru do auta, která by nezabírala mnoho místa a nabízela pokud možno kvalitní záznam s dobrou vypovídací hodnotou, je to už nějaký pátek. A výrobci za tu dobu pořádně pokročili, ani v tomto segmentu už není výjimkou plné HD rozlišení.
AI model LTX2 směle konkuruje placeným generátorům videí
Blíží se konec generování videí přes placené služby. Videa k nerozeznání od reality zvládnete už i na svém počítači.
Prvním účastníkem testu je kamerka světoznámé značky Genius, která je na poli zejména počítačových komponent velmi rozšířená a snaží se vyrábět kvalitní a přesto dostupné výrobky. Neříkám, že se jim vždy všechno povedlo, a tak uvidíme co nám dokáže nabídnout tento produkt.
Mezi testovanými produkty má jedno z těch obsáhlejších balení, protože mimo napájecí adaptér nabízí celkem dva držáky. Jeden je určen k instalaci na čelní sklo a druhý na protisluneční clonu. I když se dodávaný držák na sklo k tak malé autokameře příliš nehodí, nabízí jinak slušné možnosti naklápění a kamerku z něj lze během sekundy vycvaknout i bez nutnosti odlepení přísavky. Kvůil možnosti uchycení klipu na sluneční clonu jsou na kamerce připraveny dva otvory pro instalaci.
Držák na clonu určitě kamerku lépe schová a nebude vám tak překážet ve výhledu. Je ale nutné nějakým způsobem vyřešit uchycení napájecího kabelu. Ten je dostatečně dlouhý i pro instalaci právě na sluneční clonu, ale chybí mu samolepící vedení podobné tomu jako u kamerky MIO.
Uvnitř decentního obalu se skrývá 5 Mpx snímač CMOS o velikosti 1/3,2" s možností zaostření již na 1,5 m (ze zkušenosti ale víme, že zaostřuje na mnohem menší vzdálenost) a clonou F2.8, která není na natáčení v noci zcela ideální. Kromě toho je vybavná vcelku kvalitním displejem o úhlopříčce 2,4", G-sensorem a vysoce svítivou LED, kterou například využívá technologie HDR pro zlepšení záznamu za horších světelných podmínek.Při testu se nám ale přisvícení příliš neosvědčilo. LED dioda je u většiny kamer především vhodná pro pořízení fotografie z místa nehody za horších světelných podmínek.
Co se týká softwaru, tak ten je identický s kamerkou MIO, oproti ní mu chybí snad jen čeština. Ostatní funkce jsou naprosto stejné, takže se kamerky liší jen obalem a optikou.
Při nahrávání lze volit ze dvou rozlišení, tedy z 1080p a 720p, přičemž při nižším rozlišení je záběr o něco větší, ale zároveň méně kvalitní. Samozřejmostí u kamerky atakující částku 3000 Kč je G-sensor, detekce pohybu a možnost archivace videí.
Zkušenosti z provozu
Kamerka si mě až na rozměrnější držák získala. Jeho pozitivem je určitě možnost naklápění v několika úhlech a vycvaknutí kamerky během sekundy. Díky možnosti nastavení vypínání displeje po 30 vteřinách nebo 3 minutách při noční jízdě neruší.
Podpora SD karet sahá až po 32GB modely a velikost tříminutového záznamu se většinou pohybuje okolo 150 MB. Nahrává se ve formátu MOV.
Autokamerka při otočení klíčku automaticky sepne a začne okamžitě nahrávat, jde tedy o bezúdržbový provoz. Přechod mezi jednotlivými sekvencemi je rychlý a bez prodlení. Jakmile zastavíte, vypnete spínací skříňku, tak autokamerku buď můžete vypnout a nebo se po 10 vteřinách spustí detekce pohybu, která ovšem v testu nijak nevynikala. Můžete ji klidně otočit o 90° a nahrávání se nespustí. To by se zloděj či vandal musel hodně loudat.
Každopádně je zde vychytaný emergency mód, který při náhlé nehodě zaznamenané G-Sensorem začne nahrávát do zvláštní složky, která se při přepisu videí nemaže. Emergency mod lze také spustit manuálně. Po zaplnění karty emergency modem se kamerka ozve – nezačne samovolně odmazávat tyto drahocenné záběry. Také výdrž na jedno nabití je celkem solidní a pohybuje se okolo jedné hodiny jenž je i pro občasnou detekci pohybu zcela dostačující. Na celou noc nahrávání to však určitě není.
