Corsair RM550x: nejnovější semi-pasivní zdroj od CWT | Kapitola 2
Seznam kapitol
Corsair RM550x je modelem z nejnovější řady RMx. Jedná se o evoluci semi-pasivní a plně modulární RM s certifikací účinnosti 80 PLUS Gold, nově s delší, sedmiletou zárukou a také specifikací pro dlouhodobý provoz při 50 °C. Zároveň je oproti původní řadě levnější. I mezi silnou konkurenci vyniká a patří ke zdrojům, jejichž koupi můžeme jen doporučit.
Konektory, kabeláž
Většina vodičů kabeláže je 18AWG (mimo pár těch obvyklých jako PWR On nebo Power Good), pouze první 6+2pinový konektor má osm vodičů 16AWG (k druhému pak vedou 18AWG). No, dobrý začátek. Hlavní kabelové svazky jsou oflexované zatímco ostatní kabely jsou svařeny do podoby plochých řemenů. Konektory molex mají na sobě odpojovací klipy, ovšem vůbec nic není zlacené. Narazil jsem také na tři vodiče navíc na +5 V, +12 V a jednom zemnicím kabelu, pravděpodobně pro zpětnou vazbu k regulaci napětí.
Konkrétně máme následující:
- Main ATX (20+4pin): 60 cm
- 1× ATX 12 V (4+4pin): 65 cm
- 2× PCIe (6+2pin): 60 a 73 cm
- 6× SATA: 2× 52 cm, 2× 67 cm a 2× 76 cm
- 4× peripheral molex: 1× 45 cm, 1× 55 cm, 1× 65 cm a 1× 75 cm
- 1× adaptér molex na Berg pro FDD: 10 cm
Vnější provedení, chlazení
Kryt zdroje je vyroben z 0,9mm SECC plechu (je tedy poměrně pevný) s černým (pravděpodobně práškovým) lakováním. Použita je klasická drátová mřížka nad ventilátorem, což pomůže celkově tiššímu chodu. Celý zdroj má podivně zalomené hrany, což je pouze designový prvek a zbytečně to prodražuje výrobu.
Zadní stěnu tvoří šestiúhelníkové výseky, které jsou v podstatě okolo celé vstupní vidlice, jak je možné vidět na snímku v předchozí kapitole. Na primární straně je ovšem jedno hluché místo, kde je nalepeno modelové označení. Corsair používá vlastní ventilátor NR135L, 135mm model se samomazným ložiskem (rifle bearing, čili jedna z variant víceméně kapalinových ložisek). Maximální rychlost činí 1500 otáček za minutu s průtokem 57,71 kubických stop za minutu a hlukem 25,5 dBA. Předpokládaná životnost je udána jako 30000 hodin při 40 °C.
No, počítám-li správně, tak už toto je asi 3,5 roku nepřetržitého provozu, čili ve špatně větraných skříních, kde bude těch 40 °C (či víc), se ta sedmiletá záruka může Corsairu lehce vymstít… uvidíme.
Komentáře naleznete na konci poslední kapitoly.
