Nextbase Dash Cam 322GW – test prémiové autokamery | Kapitola 2
Kde jsou ty časy, kdy nás od mávání na dálničních mostech nebolely ruce, kdy naši rodiče měli v žiguliku tříproudovou D1 dlážděnou betonovými bloky sami pro sebe, kdy jsme se jako děti cestou na dovolenou do Jugoslávie váleli na zadních sedačkách bez bezpečnostních pásů. V dnešní době, kdy to na silnicích vypadá jak v sobotu ráno u pokladen v Kauflandu, je třeba dbát na dodržování pravidel a bezpečnost. Proto jsme se rozhodli omrknout autokameru střední třídy od zavedeného výrobce Nextbase.
Kamera dorazila v tmavé krabici, jejíž přední část zdobí obrázek kamery a boční stranu víka lemuje číslo modelu. Na krabici je taktéž natištěné upozornění, abychom používali paměťové karty Nextbase. Pokud se ovšem nechcete držet značky, můžete sáhnout po jiné kvalitní paměťovce microSD se specifikací U3, například od Samsungu. Kamera podporuje paměťové karty do velikosti 128 GB.
Boční strana vypichuje formou sedmi ikon přednosti tohoto produktu. Samozřejmostí je nahrávání videa ve full HD, obrazovka IPS s rozlišením HD o úhlopříčce 2,5 palců (6,25 cm), v držáku vestavěný GPS lokátor s možností měření aktuální rychlosti, wifi modul a podpůrný SOS systém, který v případě nehody automaticky osloví záchranné složky.
Zadní strana krabice nám o něco blíže specifikuje již zmíněné přednosti a přihazuje dvě další. Zmiňuje například nahrávání v rozlišeních HD a FullHD při 60 snímcích za sekundu, vysvětluje, proč je dobré mít kvalitní displej, přibližuje funkci systému SOS, který nejenže vyšle záchranným složkám údaje o poloze vozidla, ale spolu s nimi může zaslat i detaily o vašem zdravotním stavu, krevním typu a podobně. Vysvětluje též funkci Click & Go Pro uchycení, které drží kameru pomocí dvou silných vestavěných magnetů. Na přicvaknutí nebo odejmutí kamery z držáku vám díky správně zvolenému umístění úchytu hravě stačí jedna ruka. Poslední zmíněnou vlastností jsou cloudové služby, kam můžete nahrávat záznamy. V podpůrné aplikaci Nextbase app či Nextbase Player je můžete sestříhat i pospojovat. Mobilní aplikace podporuje Android od verze 6 a iOS od verze 13. Provoz desktopové verze vyžaduje Windows 10, utlačovaná menšina jablíčkářů musí frčet aspoň na macOS 10.9.
Teď už se ale pojďme podívat, co vše se uvnitř vkusně vyrobené krabičky nachází. Kromě samotné kamery a pár kousků uživatelské beletrie zde najdeme větší množství příslušenství. Nechybí samozřejmě dlouhý kabel do autozapalovače, držák na kameru, náhradní lepítko na čelní sklo a umělohmotná špachtlička na schovávání kabelu za čalounění.
Základna držáku je opatřena 3M lepicí páskou, která na skle drží jako přibitá. Od základny se dá tělo držáku oddělit vysunutím, kameru tedy můžete společně s držákem využívat hned ve dvou vozidlech. Nebo si druhou základnu schovat pro každý případ. Tělo držáku se vůči základně dá různě natáčet. Abych nezapomněl, držák samotný je opatřen slotem na konektor USB a sám tak kameru nabíjí.
Délku kabelu k zapalovači přesně změřenou nemám, ale hádám, že se pohybujeme někde kolem 5 metrů. V jedničkové oktávce je slot pro autozapalovač pod místem, kde se loket řidiče opírá o opěrku. Odtud jsem jej vedl přes palubní desku spolujezdce ve sloupku podél čelního skla až ke střeše, odtamtud pak k držáku, který je umístěn na středu lehce pod zpětným zrcátkem. A to mi zbyla ještě rezerva. Kromě tohoto kabelu se v balení nachází ještě klasický kabel mini USB. Sám sebe se ptám, proč výrobce použil tento středověký konektor? Vždyť i v těch ekonomicky nejchudších rozvojových zemích používají micro USB a pozvolna přechází na USB-C. Je to jen detail, ale moderní konektor by rozhodně potěšil nejen mne.
Nyní už ale k samotné kamerce. Objektiv kamery je situován v levé části těla. Pravá část, která je z výroby zakryta kusem popsaného kartonu, slouží k uchycení k magnetickému držáku.
Takto vypadá pravá část bez kartonového krytu. Uprostřed jamky na držák je upozornění na část, která se velmi zahřívá, což si můžete otestovat i při nabíjení. Zřejmě se bude jednat o baterii. Plocha dosahuje vyšších teplot, avšak nic tak strašného, abyste na ní při nabíjení neudrželi prst. Pocitově dosahuje nějakých 45–50 stupňů. V této části se nachází i velmi silný magnet, který spolehlivě udrží kameru na držáku. Na pravé straně se nachází konektor držáku.
Horní část těla kamery ukrývá pod gumovou krytkou mini USB konektor, který se dá v případě potřeby použít k domácímu nabíjení, případně vykopírování karty SD či updatu firmwaru. Samozřejmě je možné konektor použít i pro nabíjení v autě, s držákem jsou takové úvahy ale zbytečné.
Pravá boční strana skrývá pod odnímatelnou gumovou krytkou konektor micro HDMI, kterým můžete připojit kameru k větší úhlopříčce a promítat napřímo záběry z jízdy.
Na levé boční straně najdete zapínací tlačítko, pod kterým se schovává nenápadný slot na paměťovou kartu microSD.
Na přední straně toho ve vypnutém stavu není příliš mnoho k vidění. Celou přední část tvoří dotykový displej, na spodní straně se krčí nápadné červené tlačítko s podsvíceným označením firmy, které slouží k zafixování konkrétní nahrávky. Když je zmáčknete, na obrazovce se objeví zámek, což znamená, že tento úsek záznamu se automaticky nepřepíše smyčkou. V praxi je tento záznam přesunut do adresáře PROTECTED na kartě, který se při nedostatku místa nesmaže.
Komentáře naleznete na konci poslední kapitoly.
