Člověk versus počítač: Kdo drží tlačítko? | Kapitola 5
Seznam kapitol
Část výzkumníků se obává vzestupu počítačové superinteligence. Ve skutečnosti potíže s umělou inteligencí už začaly – a to ne proto, že by AI po benderovsku v noci snila o tom, že „vyvraždí všechny lidi“. Začaly proto, že se její názor na věci občas liší od toho, jak problém vidí lidé, což vede k technickým katastrofám.
Základní technologií, kterou Valeo nabízí, je syntéza obrazu ze čtyř kamer, které dohromady na displeji auta vytvářejí „ptačí pohled“ na okolí vozidla. V podstatě vám to dovoluje dívat se na vlastní vozidlo z „pohledu GTA“, což je extrémně užitečné při couvání a obecně při pohybu v těsných prostorách.
Mezi další technologie, které mají zjednodušit řízení, patří třeba identifikace rizikových situací při vyjíždění z parkování či v nepřehledných křižovatkách. Auto je možné vybavit malými radarovými senzory, které jsou umístěné na nárazníku a vidí „za roh“, případně sledují slepé úhly, kam není z kabiny vidět. V případě, že auto vyhodnotí, že se blíží kolize, vám dá jasně najevo, že byste měli šlápnout na brzdu.
Variací této technologie je systém, který umí automaticky zastavit, pokud se blížíte k překážce a přitom nemíníte zpomalit. V takovém případě auto převezme kontrolu a zabrzdí za vás. Demonstrace tohoto systému byla skutečně hustá! Auto vybavené systémem nouzového zastavení brzdí celkem razantně, ale bezpečně.
Než začnete testovat inteligentní detekci chodců na lidech, ujistěte se, že jste si ji s autem pořídili
Komentáře naleznete na konci poslední kapitoly.
